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近600岁古桥将“退休” 新八里桥5月底通车

来源: 中国财经网     时间: 2019-03-21 20:35:15
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  近600岁古桥将“退休” 新八里桥5月底通车

  老八里桥修缮方案已报国家文物局审批,修缮后将不再通行机动车

昨日,附近居民在新八里桥上健身。

近600岁老八里桥即将卸任。本版图片/新京报记者 王贵彬

  新京报讯 (记者裴剑飞)昨日下午,记者在位于北京通惠河上的新八里桥施工现场看到,这座桥梁已经主体完工。记者从交通部门获悉,今年5月底新桥有望通车,而近600岁的老八里桥将禁止机动车通行,并开始进行修缮保护。

  现场:柏油路面全部铺就,施划道路标线

  作为通惠河上唯一大型石拱桥,“老八里桥”已经拥有近600年历史,由于建成年代久远,石材风化严重,加之每天车来人往,桥梁实际承受荷载已远远高于近600年前的设计荷载。为避免车辆通行对其造成破坏,从去年5月开始,一座崭新的现代化“新八里桥”在古桥西侧开工建设。

  昨天下午,记者在新八里桥上看到,桥梁主体已全部完工,柏油路面也全部铺就,并施划了道路标线。记者从交通部门获悉,目前,桥梁已具备通车条件,下一步将进行周边道路翻新工作,5月底新八里桥有望正式通车。

  未来,河道两侧居民出行也将有一定改变。新八里桥位于古桥西侧,上游约152米处,东五环外通州区与朝阳区交界处,通燕高速与京通快速之间。也就是说,周边居民要想从此处通行需要向西绕上一小圈。记者在河道南侧看到,虽已有一条可供车辆通行的道路,但只有一条半车道的宽度,两侧还种植着树木。据施工方北京市政路桥市政一公司新八里桥项目总工程师张冰介绍,下一步,他们将为这些树木搬家,把道路拓宽,达到上下行各一条车道的规模。

  设计:新八里桥采用卧虹式桥

  据张冰介绍,新建的八里桥采用与老桥相呼应的拱桥设计,并本着“不能高于老桥”、避免影响老桥历史风貌的原则,有关部门从3个设计方案中选定了卧虹式桥。新桥桥梁全长81.0米,宽26.6米,上部结构为一孔等截面悬链线钢筋混凝土板拱桥,下部结构桥台为实体式台身接承台,基础为钻孔灌注桩。

  据悉,新八里桥将为双向6车道,其中机动车道4条,各宽3.5米;非机动车道2条,各宽3米,另外还有2条3米宽的人行道。根据桥型布置立面图,这座桥的路面将是平的,而不是古桥那种拱起的形状。

  ■ 背景

  老桥被列入全国重点文保

  老八里桥位于通燕高速旁,与通惠河正交,始建于明正统十一年,距今已有500余年历史,竣工时定名“永通桥”,后因距通县8里,俗称八里桥或八里庄桥。

  老八里桥桥长约50米、宽约16米,桥的四角分别雕刻有镇水兽,桥两侧有32块护栏雕饰、33对石狮刻工精美,作为北京的三大古桥之一被列入全国重点文物保护单位;2014年作为京杭大运河起点,又被列入世界文化遗产名录。

  为了对老桥进行修缮保护,有关部门已对河水采取引流措施,将古桥下方的三个石拱圈起,使河水从桥梁南侧流走。桥下,工人们手持工具修复石桥的裂痕,而在远处,还有工人正在清理沉积在河底的淤泥。

  据朝阳区文委消息,目前八里桥的修缮方案已报国家文物局审批。待交通部门启用新桥、将老桥移交给文物部门后,修缮工程便将启动,此后古桥将不再通行机动车。同时,桥面的沥青也将被铲掉,恢复古桥过去的石板路。

阿富汗再次推迟总统选举日期

  阿富汗再次推迟总统选举日期

  新华社喀布尔3月20日电(记者 陈鑫)阿富汗独立选举委员会20日表示,该委员会已决定将原定于今年7月20日举行的总统选举推迟到9月28日举行。

  阿富汗独立选举委员会主席努里斯塔尼对媒体表示,推迟选举将使独立选举委员会有更多时间进行准备,以便举行一场“可信的”总统大选,杜绝去年10月议会选举过程中出现的违规现象。

  阿富汗最初定于今年4月20日举行总统选举。去年12月底,阿富汗独立选举委员会表示,因技术、安全、资金等一系列原因,选举将推迟到2019年7月20日举行。

  今年2月,为确保即将举行的总统选举的透明度,阿富汗总统加尼批准了选举法修正案,旨在为独立选举委员会和选举投诉委员会带来根本性变革。本月早些时候,加尼重新任命了这两个机构的成员,原成员被全部撤换。

出租车司机两年19次“碰瓷”公交 勒索钱款超4万元

  的哥两年19次“碰瓷”公交车

  两年“碰瓷”公交车19次,出租车司机张某昨天上午在北京朝阳法院出庭受审。

  蹊跷

  多公交车司机“剐蹭”同一辆出租车

  此前有媒体报道称,公交司机彭师傅驾驶公交车在朝阳区安慧桥西准备进站时,与一辆出租车发生剐蹭。由于是公交车全责,彭师傅选择“私了”,赔偿出租车司机张某2800元。

  当他将自己的遭遇讲给同车队的王师傅听时,没想到其也与同一辆出租车发生过相似事故。

  2018年9月1日,张某被公安机关抓获。

  朝阳区检察院指控,张某在2016年8月至2018年8月间,驾驶出租车与公交车发生19次事故,敲诈勒索公交车司机钱款共计44400元。

  公诉机关认为,被告人张某故意造成交通事故,利用公交司机害怕被公司处罚的心理索要财物,构成敲诈勒索罪,建议法院判处张某有期徒刑一年至两年六个月,并处罚金。

  真相

  利用交通法规“碰瓷” 害怕败露辞职

  在庭审中,张某称,在公交车并线时,他会主动贴近“不让道”,甚至加速以每小时50公里左右的速度径直往前开。停车后,张某一般会主动报警,而根据交通法规,这种情况下并线车辆被判定为全责。“我从来没有考虑过公交车里还有乘客。”张某称。

  当审判长提问“你为什么选择公交车为目标”时,张某称,选择公交车作为“碰瓷”目标主要是因为公交车司机大多会主动要求“私了”。

  案卷显示,被“碰瓷”的公交司机称,发生这样的事故确实是公交车全责,如果按照正常途径走车队保险,司机不但会被停驶、参加安全教育学习,还可能影响绩效和年终奖。

  所以,面对张某“你全责,认不认”的追问,公交司机往往妥协选择“私了”。张某称,根据现场情况,“私了”的数额从几百元到数千元不等。

  按照出租车公司规定,发生交通事故后要主动上报,但张某从未上报过。当事情逐渐传开后,害怕事情败露的张某从出租公司辞职。

  张某辩护人认为,张某无违法犯罪前科,由于文化程度低、法律意识淡薄酿成犯罪,张某家属代为退赔了被害人损失,建议法院判处缓刑。

  昨天上午11时15分许,审判长宣布休庭。

  此案未当庭宣判。

  文/本报记者 赵加琪

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