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左手工作,右手奶瓶 职场妈妈哺乳假你休了吗?

来源: 贴吧吧百度贴吧     时间: 2019-07-24 06:42:11
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  最近,“携娃”到北京出差的白冰,在人来人往的大街上失声痛哭。原来是研讨会发言时因弄错关键数据被领导批评,中午在宾馆带孩子的母亲又打来电话,说大宝摔碎了水杯、尿脏了床单,宾馆索要赔偿,二宝哭闹着不肯吃奶。

  不论是出差在外,还是平时在单位,白冰从未休过哺乳假。

  而根据《女职工劳动保护特别规定》,对哺乳未满1周岁婴儿的女职工,用人单位应在每天的劳动时间内为哺乳期女职工安排1小时哺乳时间。

  一面是嗷嗷待哺的婴儿,一面是苦心经营的工作,对于哺乳假,采访中多位职场妈妈向记者讲述各自有假不敢休的困境。虽说是“为母则刚”,但职场妈妈同样渴望在生活和工作中被温柔以待。

  拖着奶瓶和文件出差

  凌晨2点,“宝妈联盟”微信群里“水果超人”发来求助,宝宝吐奶严重怎么办?很快,夜里换尿布、喂奶的妈妈们七嘴八舌回复起来。回复几句后,白冰思绪游离,脑海中浮现出近来的生活。

  拼搏7年后,白冰成为某银行沈阳分行特殊资产管理部副总经理。综合考虑经济、身体等因素后,白冰鼓起勇气生了二宝,并组建了微信群,聚集像她这样的职场妈妈,相互鼓励。她们的生活状态便是职场妈妈们的缩影。

  世间安得双全法,工作家庭两难顾。公司虽提供哺乳假,但白冰从没休过。她家在沈北新区,中午从公司到家,往返需要2个小时,工作上根本安排不开。

  “总请假,不仅不好意思跟领导说,同事还得帮我多干活,时间长了不是事儿。”白冰说,银行有专门的请假系统,全体工作人员都能看见,每次请假得领导签字,为了早走一个小时,她可能连优秀管理者都评不上,“不值得”。

  大宝生得早,白冰不觉得辛苦。但二宝出生时正值事业上升期。领导看重她,这让她感到压力山大。这次出差北京,正赶上丈夫也出差在外,大宝生病,二宝没断奶,一咬牙,白冰请来母亲帮忙带着俩孩子,拖着装有吸奶器、玩具和笔记本电脑、合同文件的两个大行李箱来北京了。

  白冰是3.38亿职场女性之一。此前,有机构曾就东部某城市职场妈妈生存状况开展调查,给哺乳期职场妈妈提供的福利中,选择较多的是每天1小时的哺乳假。不过,被调查的职场妈妈中,仅五成享受过哺乳假。记者检索发现,这种现象在其他城市同样存在。

  “不好意思老请假”

  记者调查发现,有哺乳假而不敢休的原因多来自职场的压力。《2018年职场妈妈生存状况调查报告》显示,职场妈妈工作后第一次升职所花的时间长于整体职场女性。

  看着同进公司未生育的女同事加薪升职,被孩子占去更多精力的蔡敏心里有些不是滋味,“不好意思老请假,经常请假可能会被认为工作态度有问题。”而职场妈妈要面对的是:养孩子越来越精细,喂奶、陪伴等花费大量精力;职场竞争激烈,新技术新思维日新月异,不全力以赴,“分分钟”便会被淘汰。

  “宝妈联盟”群里,多数职场妈妈表示哺乳假休不了,不仅不能喂宝宝吃奶,而且因长时间不喂奶容易造成堵塞引发乳腺炎。因此,职场妈妈们还是希望午休时回家喂奶或吸奶。

  记者了解到,职场妈妈回家喂奶,住得近的还好说,像白冰一样离单位远的就很难,可哺乳假仅有1小时,加上午休的1小时,两个小时往返的确有难度。如果选择提前1小时回家,就要填写假条,影响业绩。

  《女职工劳动保护特别规定》明确,女职工较多的用人单位应建立女职工卫生室、哺乳室等设施,解决女职工哺乳方面的困难。不少女职工透露,企业设有母婴室的还是不多,有的要在卫生间吸奶,既不卫生又不方便。

  期待落实哺乳假

  “最期待的还是落实哺乳假。毕竟,现在绝大多数单位都没有托幼机构。”白冰说。

  “让职场妈妈自立自强,需要政府、企业及社会各界共同推动生育成本的社会化进程,减轻职场妈妈的家庭负担。”辽宁社会科学院社会学研究所所长王磊说。

  《女职工劳动保护特别规定》明确,用人单位不得因女职工怀孕、生育、哺乳而降低其工资、予以辞退、与其解除劳动或者聘用合同。

  “我们希望享有哺乳权利,通过法律手段要求无法提供哺乳条件的用人单位,给予一定时间的哺乳假。”白冰建议根据实际情况适当延长每天1小时的哺乳假。她认为,职场妈妈把宝宝照顾好了,才能更好地工作。

  刘旭

国内铁路将迎来首批女动车组司机

  国内铁路将迎来首批女动车组司机

  新华社西安7月23日电(记者张斌、李一博)22日,在西安北开往宝鸡南的D6809次动车组列车上,中国铁路西安局集团有限公司西安机务段动车组运用车间副主任张华正在给女学员们讲解动车组行车操纵基础知识。培训合格后,这些学员将成为国内铁路首批女动车组司机。

  从蒸汽机车到内燃机车,再从电力机车到动车组,随着铁路装备设施的更新换代,驾驶环境也发生了翻天覆地的变化。良好的驾驶环境和条件让更多的人有了驾驶火车的可能。

  按照中国国家铁路集团有限公司关于培养女动车组司机的相关要求,中国铁路西安局集团有限公司从今年5月开始启动了女动车组司机学员的选拔培训工作,按照政治素质、职业道德、身体状况、适应能力、沟通应变等5个方面的选拔要求,共挑选出了29名女动车组司机后备人员。

  学习期间,这些后备司机将接受高速铁路基本知识、相关行车规章、动车组司机乘务知识等培训。同时,她们还要在高铁变电所、动车组检修基地、高铁调度指挥等涉及高铁运行的岗位进行观摩学习,登乘运行中的动车组司机驾驶室,由动车组司机带领,进行动车组值乘操纵观摩,全面了解高铁运行全过程。

  记者采访了解到,这些女动车司机学员有的出自三代火车司机家庭,还有的从小梦想开火车。选拔过程中,29名学员虽然经历不同,但都对开动车心怀向往。

  今年23岁的潘丽是安康机务段检修车间数据分析室的数据分析员,连她在内家里共有7名铁路人。“小时候去游乐园,别的小孩要坐旋转木马,我就喜欢玩过山车并且要坐到第一排。”潘丽有些男孩子性格,每次下载完车载数据后,她都要在司机室里坐一坐,体验一下当司机的感觉。“一想到今后有机会开动车,我就很兴奋,也算圆了我的梦想。”她说。

  “哥哥是普速火车司机,我想比他更厉害,想开动车。学员要在3年时间里完成学习和考试,虽然挑战很大,但我一定会努力学习,争取早日拿到动车组驾照。”首批女动车组司机学员张艺薇说。

做好“八一”期间拥军优属拥政爱民工作

  退役军人事务部中央军委政治工作部要求

  做好“八一”期间拥军优属拥政爱民工作

  本报北京7月22日电 (记者倪光辉)中国人民解放军建军92周年即将来临。退役军人事务部、中央军委政治工作部日前联合发出通知,要求各地各部队深入扎实开展节日期间拥军优属、拥政爱民工作,巩固发展新时代爱我人民爱我军的大好局面,为推进强国强军伟大事业、为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚磅礴力量。

  通知指出,时值全国上下喜迎新中国成立70周年之际,全党正在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。各地各部队要按照中央统一部署,结合庆祝活动筹备主题教育,广泛开展形式多样的国防教育和双拥宣传。要大力宣传70年来特别是党的十八大以来全国军民在党的领导下团结奋斗取得的辉煌成就,宣传军政军民团结在维护国家主权、安全、发展利益中的重要作用,宣传革命先烈、军队英模、双拥模范和退役军人典型的感人事迹,树立尊重英雄、尊崇军人的社会风尚。

  通知指出,解放军和武警部队要自觉践行全心全意为人民服务的根本宗旨,积极参加和支援“第二故乡”经济社会建设。以“三区三州”等深度贫困地区为重点,进一步做好定点帮扶贫困村、贫困群众工作,多做支持保障和改善民生的“暖心事”。新组建移防和外出训练演习部队,要主动走访地方党委政府,利用任务间隙积极为各族群众做好事办实事,加强群众纪律检查监督。当前,我国自然灾害频发,各部队要充分做好抢险救灾和应急救援准备,全力保护人民群众生命财产安全。

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